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兰州中川与郑州新郑两个国际机场将合力打造“航空快线”
时间:2021-09-24 02:42 点击次数:
本文摘要:新华社兰州7月12日电(记者王衡)兰州中川与郑州新郑两个国际机场将合力打造出“航空慢线”,力争到2020年每日航班量15班以上,比目前增加一倍多。涉及合作协议于12日在兰州签订。根据协议,双方将在拓展国际航线、联合制订优惠政策、积极开展空地多式客货、获取货运电子货币服务、航线协商等方面了解合作。 双方将合力打造出两地间的“航空慢线”,逐步形成“慢线+货运”的发展格局。协商航空公司通车慢线通程值机、行李直挂业务,因应航空公司设置专用值机柜台、安全检查地下通道。

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新华社兰州7月12日电(记者王衡)兰州中川与郑州新郑两个国际机场将合力打造出“航空慢线”,力争到2020年每日航班量15班以上,比目前增加一倍多。涉及合作协议于12日在兰州签订。根据协议,双方将在拓展国际航线、联合制订优惠政策、积极开展空地多式客货、获取货运电子货币服务、航线协商等方面了解合作。

双方将合力打造出两地间的“航空慢线”,逐步形成“慢线+货运”的发展格局。协商航空公司通车慢线通程值机、行李直挂业务,因应航空公司设置专用值机柜台、安全检查地下通道。联合开发相经停点的国内外航线,将兰州打造出沦为中原地区进疆、入藏、至中西亚、欧洲各国的最重要空中地下通道,将郑州打造出沦为甘肃省内各地至我国东北、华东以及日韩、北美的货运电磁辐射中心。双方还将环绕“航空+旅游”打造出精品旅游线路,相结合“航空慢线”联合设计两地“机票+酒店+景点”产品。

中川、新郑两机场比邻“一带一路”节点城市,在航线结构、航班密度、航线网络布局等方面有较强互补性。特别是在是随着近日宝兰高铁的通车,兰州与郑州全程高铁化,两地航空市场格局再次发生改变,打造出“空中慢线”有助确保两地航空业务量稳定快速增长。


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